Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Name: Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Brand: Faymonville
SKU: 3EB611E0
Price: 79500 EUR

Preţ excl. TVA

Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Semi-remorca agabaritica

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INFORMAȚII

Grup de produse

Semi-remorca agabaritica

Marca /model

Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Anul fabricatiei

2022

Tara

Germania

Mascus ID

3EB611E0

STABILIREA PRETULUI

Alege moneda

DETALII

An înregistrare

2023-01

Ultima inspectie

2025-01

Numar de stoc intern

30342

Tip osie

Sarcina utila maxima

37.200 kg

Greutate neta

48.000 kg

Tip suspensii

Aer-aer

Opţiuni corp

ABS, EBS

Alte informaţii

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN), Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°, 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN), 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN), 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN), Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN), Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bereifung Bereifung 235/75 R 17.5 – Fabrikat unserer Wahl Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt, Technische Achslast12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen, Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K), Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Inkl. Zubehör 2 Zoll Königszapfen, Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch, Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen, Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche, Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers, Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges, Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm, Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg), 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container. (± 30kg), 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg), Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 230kg), Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs, 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg), LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation), Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt nach SA2.5-SA3. Danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% Alu 15%) heißveredelt, Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, mit Holzbelag , Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche für die rechte Seite.Steuerblock mit 3 Funktionen NATO, Verlegung der Leitungen von dem Elektro-Hydraulikaggregat bis zum Steuerblock und zum Heckblech, Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, Hydraulisches Hebewerk und hydraulisch verschiebbar, Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg, Mehrgewicht ca. 1.200 kg - Vermietung möglichAfiseaza mai multe

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