Camioane second hand de vânzare
Aici sunt rezultatele cautarii modelelor Unimog camioane second hand puse spre vanzare pe Mascus. Anunturile pentru Unimog camioane pot fi sortate dupa pret, an de fabricatie sau tara.
Unimog camioane De vânzare : 66
- Vânzare
- Europa
- Din ultimele 24hDin ultimele 3 zileDin ultimele 7 zileDin ultimele 14 zileDin ultimele 30 zile
Camioane platforma/prelata • 2009 • Keszthely, Zala, HU • FITOTRON-SYSTEM Kft.
Favorit
Camioane platforma/prelata • 2003 • 38810km • -, DE • Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
FavoritNu ai găsit ceea ce căutai?
Altele • 1998 • 154500km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Camioane platforma/prelata • 1992 • 162000km • -, DE • MP Maschinen Park GmbH
Favorit
Autobasculanta • 2008 • 58985km • -, DE • S & R Automobile
Favorit
Camioane platforma/prelata • 2008 • 98922km • -, DE • S & R Automobile
Favorit
Autobasculanta • 1988 • 190000km • -, DE • S & R Automobile
Favorit
Altele • 1987 • Kunde, de • MERKANTIL Export-Import GmbH
Favorit
Autobasculanta • 2019 • 207332km • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
Favorit
Altele • 2014 • 246000km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Altele • 2008 • 141200km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Camioane platforma/prelata • 2000 • 155948km • -, DE • Stefan Ebert GmbH
Favorit
Autobasculanta • 2003 • 38810km • -, DE • Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Favorit
Altele • 2011 • 27605km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Camioane platforma/prelata • 2008 • 239915km • -, DE • A1 Truck GmbH
Favorit
Camioane platforma/prelata • 2009 • 166472km • -, DE • A1 Truck GmbH
Favorit
Autobasculanta • 1996 • 215564km • -, DE • VTS Trucks GmbH
Favorit
Altele • 2011 • 166265km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Camioane cu macara • 1980 • 14215km • -, DE • Mein-Laster GmbH
Favorit
Altele • 2015 • 226340km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Cisterne • 1983 • 444000km • -, DE • LKW Handel Merlina Kramer
Favorit
Autobasculanta • 2003 • 309000km • -, DE • EURO-CAR-CENTER
Favorit
Autobasculanta • 2005 • 307000km • -, DE • EURO-CAR-CENTER
Favorit
Autobasculanta • 2003 • 309000km • -, DE • EURO-CAR-CENTER
Favorit
Autobasculanta • 2005 • 307000km • -, DE • EURO-CAR-CENTER
Favorit
Autobasculanta • 1973 • 204800km • -, DE • Baumanu GmbH & Co. KG
Favorit
Altele • 2011 • 62500km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Altele • 1990 • 223415km • -, DE • VTS Trucks GmbH
Favorit
Cisterne • 2009 • 150000km • -, DE • DAZ-Truck GmbH
Favorit
Camioane cu macara • 2006 • 223294km • -, DE • Nutzfahrzeugzentrum Behnke GmbH
Favorit
Camioane platforma/prelata • 2000 • 135996km • -, DE • Nutzfahrzeugzentrum Behnke GmbH
Favorit
Autobasculanta • 2000 • 135996km • -, DE • Nutzfahrzeugzentrum Behnke GmbH
Favorit
Altele • 2011 • 52500km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Altele • 2009 • 94105km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Altele • 1981 • 3665km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Altele • 2015 • 3450km • -, DE • Uthemann Kraftfahrzeuge
Favorit
Altele • 1990 • 33976km • -, DE • Uthemann Kraftfahrzeuge
Favorit
Altele • 2004 • 48976km • Hammah, Niedersachsen, DE • Uthemann Kraftfahrzeuge
Favorit
Altele • 2006 • 151840km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Altele • 2009 • 93330km • -, DE • Gassmann GmbH
Favorit
Camioane Unimog
Cand am comparat niste camioane Unimog aflate la vanzare, nu erau prea multe disponibile. Un Unimog U 1300 L din 1987 cu 56.000 km, 170 de cai-putere, 5.7 litri consum, sase cilindri, cu motor turbo diesel, cutie de viteze in 8 trepte, frane duble pe disc si osii standard te va costa in jur de 26.000 de dolari.
Cele mai bune modele de camioane Unimog de vanzare
Camionul Unimog U500Is este un 4x4 adus de Mercedes Benz. Acest camion de mare tonaj are un consum de 6.4 litri/100 km si cabina cu 3 locuri. Nu exista capota care sa blocheze vederea, asa ca vei avea o imagine clara asupra drumului. Transmisia este grea si ofera 8 trepte in avans si 6 trepte in marsarier. Ambreiajul este manual, oferind rapiditate in schimbarea vitezei. Selectarea vitezelor se face cu ajutorul unui comutator pe cutia de viteze ceea ce permite schimbarea de sus in jos dintr-o atingere.
Modelul U500Is este un camion cu doua viteze pentru raza scurta. Camionul Unimog a fost testat pe drum si in afara lui impotriva unor masinute 4x4 modificate. Osiile din fata si spate au butuci centrati si un sistem central de umflare a rotilor, iar din cabina se poate urca sau scadea presiunea rotilor, la nevoie, fara a trebui sa cobori din ea. Ce camion minunat pentru a-ti petrece ziua bucurandu-te de drumuri anevoioase.
Ce zici de un model Unimog U140 L Factory Prototype din 1994, cu 29.000 de km, 1200 de ore la activ, 140 de cai-putere, motor turbo diesel in 4 cilindri, transmisie automata, frane duble pe disc, osii rapide si o viteza foarte buna de transmisie?
Modelul Unimog Mercedes Benz a fost recunoscut ca fiind excelent pe terenurile anevoioase.
